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蛇形數(shù)控彎管機(jī)的工作原理:

送料時(shí)，鋼管從料架上變成料尖，由送料電機(jī)將管材送到堵管裝置，再由直流伺服電機(jī)完成定長(zhǎng)送料。彎管機(jī)可以分為數(shù)控彎管機(jī)，液壓彎管機(jī)等等。彎管機(jī)的用途：液壓彎管機(jī)主要用于電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。數(shù)控彎管機(jī)應(yīng)用是航空航天、汽車(chē)、機(jī)車(chē)、摩托車(chē)、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車(chē)輛、健身器材、空調(diào)制冷.體育用品等管件的彎曲加工設(shè)備。全自動(dòng)切管機(jī)是自動(dòng)化機(jī)械切割設(shè)備，送料方式一般分為液壓送料，伺服電機(jī)送料。 市場(chǎng)主流有兩種全自動(dòng)切管機(jī)，一種為管子動(dòng)刀不動(dòng)所謂的新型切管機(jī)，一種為刀動(dòng)管子不動(dòng)所謂的傳統(tǒng)切管機(jī)鋸床。

然后，在彎管完成后，直流伺服電機(jī)進(jìn)行定長(zhǎng)進(jìn)給，與轉(zhuǎn)鼓以一定角度旋轉(zhuǎn)，實(shí)施另一個(gè)彎管，直至整個(gè)管道完全彎管。液壓傳動(dòng)完成彎管模的夾緊、拉緊和關(guān)閉，伺服控制彎管缸帶動(dòng)彎管模旋轉(zhuǎn)彎管模，頂管缸推動(dòng)頂管夾具對(duì)管材施加軸向推力，以容納彎頭和鏟子。

當(dāng)彎管設(shè)備進(jìn)至最后一個(gè)彎管時(shí)，臺(tái)車(chē)可能會(huì)與模具發(fā)生碰撞，既避免了臺(tái)車(chē)與模具的碰撞，保證了最后一個(gè)彎管的順利完成，又減少了料頭的夾緊損失，降低了生產(chǎn)成本。此時(shí)可使用“干涉區(qū)”功能，即退模→臺(tái)車(chē)?yán)^續(xù)送料→肘臂返回→ POB)→合模→卡盤(pán)松開(kāi)，臺(tái)車(chē)退出干涉區(qū)→模壓→彎管。