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彎管機的管形標準化: 設計和布管時，應避免大圓弧、任意曲線、復合彎曲和大于180 ° 的圓弧。切管機計數器可設置切料的次數，切料完畢后自動停機。數控彎管機應用是航空航天、汽車、機車、摩托車、船舶、石化、電力、天然氣、核工業、鍋爐、車輛、健身器材、空調制冷.體育用品等管件的彎曲加工設備。彎管機可以分為數控彎管機，液壓彎管機等等。彎管機的用途：液壓彎管機主要用于電力施工，公鐵路建設，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設及修造，具有功能多、結構合理、操作簡單、移動方便、安裝快速等優點。過大的電弧不僅使模具沉重，而且還受到彎管機床尺寸的限制。任意曲線和復合彎曲設計非常不合理，極大地阻礙了機械化和自動化生產，使操作者很難擺脫繁重的體力勞動，大于180 ° 的圓弧使彎管機無法卸下模具。

規范彎管機的彎管半徑，盡可能使彎管半徑達到“一管一模”和“多管一模”。對于一根管子，無論彎曲多少次，彎曲角度，其彎曲半徑只能有一次，因為彎管機的彎曲過程不能替代模塊，這就是“一管一模”.而“多管一模” ，即應盡可能采用同一管徑同一彎曲半徑，即采用同一套模具彎曲不同形狀的管材，以幫助減少模具的數量。

彎管機的彎曲半徑:管子的彎曲半徑決定了管子在彎曲時的阻力。一般來說，管徑大，彎曲半徑小，彎曲時容易造成內部起皺和打滑，彎曲質量難以保證。因此，彎管模具的R值一般最好選擇為管徑的2-3倍。

彎曲成形技術速度:彎曲成形過程中速度通過對成形質量的主要因素影響為：速度發展太快，容易導致造成患者導管彎曲以及部分的扁平，圓度達不到設計要求，造成導管的拉裂、拉斷；速度太慢，容易就會造成導管的起皺和壓緊塊打滑，大管徑的管子易形成一種導管彎曲部分的下陷。針對這兩臺數控彎管機上大量的試驗，將導管的彎曲運動速度確定為國家機器學習最大程度彎曲速度的20-40為宜。

芯軸及其位置:彎曲時，芯軸主要支撐導管彎曲半徑的內壁，防止其變形。在沒有芯軸的機床上很難保證國產彎管的質量。芯棒有很多種，如圓柱芯棒、萬能單、雙、三、四球芯棒、定向單、多球芯棒等。此外，芯軸的位置對導管的彎曲成形也有一定的影響:理論上，其切線應該與彎管模具的切線齊平，但大量試驗證明，提前1 ~ 2 mm更好，此時彎管質量理想。當然，如果推進過大，彎曲部分的外壁就會出現所謂的“鵝頭”現象。