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全數(shù)控彎管機(jī)采用液壓系統(tǒng)提供滑臺(tái)位置的變化，旋轉(zhuǎn)裝置、主驅(qū)動(dòng)裝置等部件的返回位置需要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)，中間滑臺(tái)和搖臂旋轉(zhuǎn)裝置采用電機(jī)作為動(dòng)力源，設(shè)備尺寸和結(jié)構(gòu)不允許過大。切管機(jī)計(jì)數(shù)器可設(shè)置切料的次數(shù)，切料完畢后自動(dòng)停機(jī)。數(shù)控彎管機(jī)應(yīng)用是航空航天、汽車、機(jī)車、摩托車、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車輛、健身器材、空調(diào)制冷.體育用品等管件的彎曲加工設(shè)備。全自動(dòng)彎管機(jī)送料方式一般分為液壓送料，伺服電機(jī)送料。

全數(shù)控彎管機(jī)動(dòng)作多，動(dòng)力源多，由液壓驅(qū)動(dòng)。每個(gè)部件的液壓馬達(dá)都由一個(gè)普通的液壓泵提供動(dòng)力。全數(shù)控彎管機(jī)的主驅(qū)動(dòng)裝置易于實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速和控制。卡盤裝置采用液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力，夾緊鋼管快捷方便，工作效率高；中間滑臺(tái)和搖臂驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)尺寸小，設(shè)備投資少。數(shù)控彎管機(jī)主驅(qū)動(dòng)裝置采用電機(jī)為動(dòng)力的設(shè)計(jì)方案，可實(shí)現(xiàn)步進(jìn)調(diào)速，但設(shè)備體積大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

全數(shù)控彎管機(jī)采用液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)力大，可靠性高。特別是可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)給速度的無級(jí)調(diào)節(jié)，方便彎管進(jìn)給速度的選擇，獲得合適的進(jìn)給速度，提高設(shè)備的可操作性，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，制造成本降低，設(shè)備維護(hù)方便。

1. 數(shù)控彎管機(jī)的特點(diǎn)

與手動(dòng)系列產(chǎn)品相比，電動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單、使用安全可靠、攜帶操作方便、價(jià)格合理等特點(diǎn)。此外，還具有加工質(zhì)量穩(wěn)定、彎曲弧長(zhǎng)控制準(zhǔn)確的特點(diǎn)。

2、加工范圍

(1)對(duì)于相同直徑的金屬管，可以通過改變加工輪和防變形輪的直徑來獲得不同的彎曲半徑。但需要注意的是，為了不改變?cè)O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，兩個(gè)車輪的中心距離應(yīng)保持不變。(需要準(zhǔn)備一套常用的不同直徑的車輪)

(2)對(duì)于不同直徑的金屬管，需要改變兩輪上半圓形凹槽的直徑。為方便起見，在不改變整體結(jié)構(gòu)的前提下，可在兩個(gè)車輪上制作移動(dòng)半圓槽，以達(dá)到上述目的。